O H-Cell é uma plataforma de células a combustível inovadora que foi desenvolvida para atender hobbymodelistas e pesquisadores na área de robótica e energia. Desenvolva as suas aplicações de hobbymodelismo e hipnotize os seus amigos com a tecnologia que veio dos ônibus espaciais!

Desenvolvido pela Horizon Fuel Cell Technologies, empresa líder mundial no desenvolvimento e fornecimento de células a combustível de pequeno porte e soluções com energias renováveis, a plataforma H-CELL é o estado da arte para equipar automodelos que podem atingir mais de 120 km/h e autonomias muito superiores às obtidas pelos veículos alimentados somente com bateria.

Também indicado para fornecer energia para robôs, o H-CELL é um sistema híbrido de bateria* e células a combustível de hidrogênio em que o armazenamento do gás é realizado em hidretos metálicos (Hydrostik), cilindros que armazenam o hidrogênio no estado sólido, sob baixa pressão.

O H-CELL 2.0 é um sistema elétrico híbrido que combina a alta densidade de energia das células a combustível de hidrogênio e a capacidade de descarga de potência das baterias. O motor elétrico do veículo utiliza a energia proveniente da bateria para a aceleração enquanto a célula a combustível fornece potência de cruzeiro.

O sistema eletrônico de controle é um sistema otimizado, compacto, rápido e robusto, que permite uma autonomia de 3 a 4 vezes superior quando comparado a sistemas operados somente com bateria, pois o gerenciamento de energia a bordo do veículo verifica o estado de operação acelerada ou de cruzeiro, buscando a melhor eficiência no uso da energia e desempenho.

Além do H-CELL ser uma inovação para hobbistas e estudantes de engenharia, outra novidade é a opção de recarga dos cilindros de hidrogênio por meio da utilização de um eletrolisador portátil para produção de hidrogênio, chamado de Hydrofill.

O Hydrofill é o conceito de estação de energia residencial para o futuro, em que o carro da família poderá ser abastecido em casa a partir do hidrogênio produzido por meio da eletrólise da água alimentada por energia solar ou eólica ou a produção de hidrogênio a partir do etanol, biogás, gás natural dentre outras fontes de hidrogênio.

Se o futuro não chegou em tamanho real, em uma escala menor e para entretenimento já está disponível.

Você tem dúvidas? envie e-mail para emilio @ horizonfuelcell.com (Horizon Fuel Cell Technologies Brazil).

Tudo o que usuário precisa fazer é adicionar água ao reservatório, encaixar o Hydrostik (rosquear) e ligar o equipamento. O Hydrofill remove o hidrogênio e o oxigênio a partir da água, por meio da eletrólise da água, direcionando o hidrogênio ao Hydrostik. Leva aproximadamente 1 hora para recarregar 100% do cilindro de hidretos metálicos e 20 minutos para recarregar entre 50 e 60%. O usuário pode recarregar a bateria separadamente ou usar a célula a combustível para realizar esta função.

O H-CELL foi desenvolvido para ser integrado ao chassi do veículo elétrico TRF 416/X da Tamiya, mas o hobbymodelista pode adaptá-lo a outros veículos de rádio controle que possuam motor elétrico sem escova, servo motor, transmissor, receptor, rodas e outros componentes.

A célula a combustível de 30 watts do H-CELL produz como resíduo final uma pequena quantidade de água no estado de vapor durante o seu funcionamento, porém a quantidade é muito pequena e não é notada. Para células a combustível de automóveis em escala real, o subproduto da célula a combustível, a água, será mais evidente devido à maior potência (geralmente entre 40kW e 110 kW).

O que inclui:

- 1x célula a combustível de tecnologia PEM de 30W com sistema de cooler para refrigeração.

- 4x cilindros HYDROSTIK para armazenamento de hidrogênio (recarregável)

- 1x caixa de controle eletrônico da célula a combustível

- 1x armação para acoplamento ao veículo TRF-416X da TAMYA.

- 2x reguladores de pressão

- 2x válvulas eletrônicas

- conectores e tubos de silicone

- manual do usuário / guia de montagem

*a bateria não está inclusa, mas é um componente que deve ser utilizado no sistema híbrido do H-CELL.

 NÃO TENHO O HYDROFILL PARA RECARREGAR OS CILINDROS DE HIDROGÊNIO. COMO EU FAÇO?

Os clientes que tiverem o H-CELL poderão trocar os seus cilindros sem hidrogênio por outros recarregados, sem custo da recarga, somente os gastos do correio. Para clientes de Curitiba e Florianópolis, existe a possibilidade de se trocar os Hydrostiks na Brasil H2 Store e na Interplay (museu da ciência e que será inaugurado em fevereiro de 2011).

Os clientes também tem a opção de adquirir a recarga no site da Brasil H2 Store. Se o cliente for de fora de Curitiba, ele envia os cilindros vazios pelo correio e a Brasil H2 retorna os cilindros recarregados. Será cobrado o valor do frete de retorno. Para saber os preços do frete, visite a seção de Recarga do Hydrostik no link ELETROLISADOR da loja.

Número ONU e designação de Transporte do Hydrostik

UN3479

De acordo com as normas da IATA - International Air Transport Association, o Hydrostik se encaixa na categoria com permissão de transporte a bordo e em compartimento de cargas.

AULAS DE ENGENHARIA - DESENVOLVIMENTO 3D DE VEÍCULOS

O H-CELL é uma excelente plataforma para o projeto de protótipos de veículos a partir de softwares 3D.

Protótipo Desenvolvido por um consumidor do H-CELL